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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

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但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

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領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

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【太魯閣出軌】釀51死媒體人嘆一事：台灣會變鬼島

台鐵太魯閣號2日因撞上邊坡施工摔落的工程車，進而發生出軌意外，造成51死、178人輕重傷。事故發生後，網路檢討聲量四起，但有部分親綠網友開始護航「第一時間不救災，卻檢討政府」說法。資深媒體人羅友志直言，過去救災+檢討，在監督態度上，是再正常不過的事，但1450這種作法，「遲早將台灣搞成鬼島」。羅友志3日臉書表示，以前自己當記者跑線時，遇事故時會重點將人物、故事新聞，充滿悲傷、生離死別進行報導，政治口水常常被排到第二線、甚至第三線，因為觀眾當下不愛看，第二線的「檢討聲浪」會在第三天後，漸漸躍上主流。但現在，政治高度操作、賁張的結果，第一天第二天就在互相叫囂、肉搏，毫無理性可言。尤其1450的崛起，「第一時間不救災，你檢討政府，混蛋」這種不符合新聞邏輯的話，竟然可以在「換大頭貼」、「一根蠟燭天佑台灣」的風向中，被合理化。他感嘆，過往救災+檢討，在監督態度上，是再正常不過的事了，因為救災時候，第一現場才是找出問題最重要的來源。但按現在模式發展下去，這個不能罵、那個不能說，對於勇敢檢討的人，罵不怕、叫不走的，就限流其聲量、封鎖發聲管道，台灣會讓1450搞成鬼島。網友則痛心回應，「接二連三的發生公安、飛安、治安等重大案件，請問蔡政府做了什麼反省？調查了什麼？報告又是什麼？有公開說明過嗎？沒有！什今日公祭，晚上忘記」。第二天，依照以前新聞開稿邏輯，重點將是人物.故事新聞，充滿悲傷、生離死別，常常自己寫著.寫著，就哭了...那時候，政治口水常常被排到第二線、甚至第三線，因為觀眾不愛看，第二線的「檢討聲浪」會在第三天後，漸漸躍上主流，社會組或是專業的生活...由羅友志友話直說發佈於2021年4月2日星期五(中時新聞網)

一家獨缺福原愛江宏傑緊抱兒慶2歲：給你百分之兩百的愛

日本桌球天后福原愛和江宏傑婚後生下一對兒女，近期爆出4年婚變，上盡台日媒體版面，今（3日）是兒子小小傑2歲生日，江宏傑曬出他們去露營的慶生照，遺憾的是，一家人還是獨缺了福原愛。爆出婚變後，福原愛一直待在日本，江宏傑則每周一天固定錄節目《全明星運動會》，但也不忘抽出時間陪伴兒女，日前更與家人一起露營，為兒子小小傑慶生，3日他在IG曬出與兒女一起切蛋糕，以及把小小傑緊緊抱在懷中的的照片，並寫下：「兒子2歲生日祝你平安健康長大，給你百分之兩百的愛，生日快樂。」一家三口相當溫馨，可惜少了媽媽福原愛的身影。之前曾傳福原愛想趕在兒子生日前回到台灣，如今還是沒有等到她回台，而江宏傑這次Po照片也沒有tag妻子，加上對兒喊話「給你百分之兩百的愛」，更令外界猜測江宏傑是否在暗示一切已回不去了。日媒之前爆料福原愛最擔心還留在台灣的孩子，可江宏傑明確告訴福原愛「不會把孩子交給她」，兩人離婚進度陷入膠著，而江宏傑前天在IG限動發出風景照，其中一張全黑畫面，引發不少人擔心，所屬的華研國際就表示只是星空照，江宏傑正與家人旅行中，感謝大家關心。(中時新聞網)

【太魯閣出軌】台鐵卸責對話內容曝光徐巧芯看到大暴走連喊3次很生氣

台鐵太魯閣號2日行經花蓮縣清水隧道時，遭邊坡滑落的工程車撞擊而出軌，造成重大傷亡，但檢方、運安會仍在蒐證調查時，台鐵內部卻傳出「先把肇事責任推給監造商、施工商」，對話遭人截圖流出。台北市議員徐巧芯看到後十分傻眼和憤怒，還連說3次很生氣，並指若非有吹哨人曝光，恐怕還無法知道這些人道貌岸然的嘴臉背後竟是如此。徐巧芯今(3日)在臉書上表示，昨天搜救優先，除了祈福以外不想講別的。但今天看到這個新聞，「真的很生氣、很生氣、很生氣！」從新聞報導中揭露，台鐵已證實此截圖為真，意思是除了施工承商以外，還可以再推給安全監造，理由是可以「降低本局負評。」徐巧芯質疑，前線在救人的時候，原來主管機關台鐵想的是如何把責任推給包商。若不是內部的吹哨人真的看不下去，我們或許永遠都無法得知官場這些人道貌岸然的嘴臉是如此。徐巧芯指出，這件事也令人懷疑在第一時間出現了一大堆「是包商的責任，不是政府的責任」的說法，是不是互有關聯，才會如此口徑一致，直得進一步調查。同時，徐巧芯也認為，真正辛苦的是無端受災的民眾、在前線奮不顧身搶救的人員。林佳龍身為部長該做的事情是秉公調查，釐清責任，領導台鐵勇於負責，要求相關單位勿推諉卸責，後續還要訂定該調整的政策避免再次發生悲劇。網友們也留言回應，「出事不思反省改進，反而是全力卸責，真的是太可惡了」、「這不就是民進黨執政後的一貫做風，有問題往外推，有好康都是我」、「出事後想辦法撇清責任，難道發包後就都不是台鐵的責任嗎」。昨天搜救優先，除了祈福以外不想講別的。但今天看到這個新聞，真的很生氣很生氣很生氣！從新聞報導中揭露，台鐵已證實此截圖為真，意思是除了施工承商以外，還可以再推給安全監造，理由是可以「降低本局負評。」前線在救人的時候，原來主管機關台...由徐巧芯發佈於2021年4月2日星期五(中時新聞網)

日職》好暖！吳念庭登英雄訪問盼用好表現為台灣帶來正能量

效力日職西武獅隊的台灣好手吳念庭，開季棒子十分火燙，今天繳出3安「猛打賞」、貢獻5打點，助隊以7比4擊敗軟銀隊，也讓他登場賽後英雄訪問，而在日本的吳念庭也不忘關心台灣昨天發生的火車出軌意外，希望能用自己的好表現為國家帶來正面消息。吳念庭今年開季從二軍出發，但他近期狀況不錯，上月27日曾在二軍敲出2分打點全壘打，上月31日被叫上一軍就敲出日職生涯首轟，昨天敲出二壘安打貢獻2打點，今天更是3安、5打點，打點數改寫個人新高。賽後吳念庭也登上英雄訪問，他表示首次打擊時球隊氣氛很好，就希望延續這股氣勢下去，「每個打席對我來說都很重要，希望能夠達到教練團要求，為球隊做出貢獻。」昨天是清明連假頭一天，卻發生台鐵太魯閣號408車次在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故，造成多人死傷，人在日本的吳念庭也心繫台灣，他暖心的說：「台灣因為花蓮發生事故，造成國家處於負面的情況，希望我的表現能為國家帶來正面的好消息。」今天不送餐！花蓮熊貓大軍集結　送物資直奔太魯閣號災區暖哭網友訂閱影音：中時新聞網

【太魯閣出軌】51死慘劇施正鋒批交通部為何不裝這個設備

台鐵太魯閣號408車次2日疑遭工程車砸中導致出軌，已51人罹難、175人受傷，是台鐵史上最嚴重的一次事故。東華大學教授施正鋒表示，交通部把錢大都花在前瞻計畫上，像這次太魯閣號事件，其實可以用AI(人工智能)監測避免意外發生，但他們卻不處理這個部分。施正鋒在政論節目《新聞大白話》中表示，當然蔡政府會說這不是政策的錯誤，但是督導下面那個人事，是可以決定的嘛，我只記得拉脫維亞前幾年有位總理因為超市建物崩塌下台，雖然事故跟他無關，該總理還是下台了，即使他是明日之星，也很認真做財政改革等等，但就是沒這個命。施正鋒表示，交通除了硬體，就是軟體(安全)，但是我們台灣往往花錢買了東西以後，管理卻是如此爾爾。交通部在政府部門裡算是比較多錢的地方，錢則大都花在前瞻計畫上面；而這次事故發生時，適逢清明連假，搭乘的人比較多，站票也比較多，但平時也有可能會遇到這樣的事故，其實是可以用AI監測，但他們卻不處理這個部分。沒血沒淚的就會推責任，例如上次F5E飛官擦撞意外，稱是國民黨擋預算；高雄氣爆則扯前朝吳敦義；甚至也會推說對岸害的，終於，這次太魯閣號事故就沒辦法推給對岸了。針對此次事故，施正鋒感嘆分析，這就是我們的文化，我們社會上做事情，就是得過且過，不要出事情就好。那是不是該有監督呢？其實這是外包文化，政府什麼都外包，因外包可省一些人事，而台鐵甚至還去追究外包，其實這是結構性的關係。(中時新聞網)

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