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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

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以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用臺灣企銀OK忠訓合法借貸勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

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賣單持續調節台股早盤在盤下震盪

台股加權指數8日開在16,786.56點，呈現小跌，權王台積電（2330）開在606元，下跌4元，大立光（3008）將開法說會，股價開平盤3,000元，但隨即跌落3,000元關卡之下，大型權值電子股走勢疲弱，賣單持續調節，台股指數在盤下震盪。美國四大指數7日呈現平盤震盪走勢，聯準會釋出的最新貨幣政策會議紀錄強調央行會耐心等待升息時機，帶動標準普爾500指數略微走揚、再次創下歷史收盤新高紀錄。道瓊工業平均指數4月7日上漲0.05％（16.02點）、收33,446.26點。那斯達克指數下跌0.07％（9.54點）、收13,688.84點。費城半導體指數上漲0.01％（0.36點）、收3,266.46點。統一投顧指出，台股7日收盤再創歷史新高，指數持續沿著五日均線走揚，技術指標持續轉佳。目前全球疫情逐漸趨緩，加上美國聯準會（FED）維持寬鬆基調不變，國際股市資金充沛，有利多頭行情延續。考量台股3月營收將陸續公布且隨即重量級法說登場，加上第一季的財報利多加持，有助推升台股再創新高。選股可留意具有殖利率題材及報價上揚的類股，如航運、金融、塑化、水泥、面板相關、記憶體、銅箔及板卡等族群。(工商 )

歐盟承認AZ疫苗可能導致血栓英年輕人改打替代疫苗

歐盟藥品管理局（EMA）的安全委員會證實，由阿斯特捷利康公司（AstraZeneca）與英國牛津大學（Oxford University）合作開發的新冠肺炎（COVID-19）AZ疫苗，有極低機率導致接種者出現血栓症狀，但仍重申施打該疫苗「利大於弊」。不過英國已宣布，30歲以下的年輕人為安全起見，將改為施打其他疫苗。美國「有線電視新聞網」（CNN）7日報導，在歐洲地區接種AZ疫苗的約2500萬人中，共86例出現血栓症狀、18例不幸死亡，約每百萬人出現3.44例。EMA執行主任庫克（Emer Cooke）表示，已特別註明在接種AZ疫苗的2週內，「有極低可能性出現血栓和血小板減少的症狀」，高風險族群則是60歲以下的女性。不過EMA重申，AZ疫苗在預防新冠肺炎上的益處仍「全面勝過」其帶來的風險，因此該機構不會改變該疫苗的使用建議，只會增列相關副作用。另「英國廣播公司」（BBC）報導，英國藥物及保健產品管理局（MHRA）同日也舉行記者會，同樣承認AZ疫苗有極低機會引發血栓症狀，但強調對老年人等族群來說，新冠肺炎的風險仍遠高於疫苗副作用。不過該機構也表示，針對相較不易遭新冠肺炎侵襲的30歲以下族群，副作用風險「相對平衡」，因此為安全起見，將為其準備其他種類的替代疫苗。隸屬於MHRA的人類藥品委員會（CHM）主席皮爾穆罕默德（Munir Pirmohamed）則建議，孕婦應在接種AZ疫苗前先與醫師討論，評估其益處是否高於風險；有血栓病史者更應嚴加評估相關風險；而在接種第1劑AZ疫苗後出現血栓症狀者，則不應該繼續接種第2劑。文章來源：European agency finds AstraZeneca shot can cause rare blood clots but benefits outweigh risk文章來源：AZ vaccine 'still safe' despite halt in under-30 jabs(中時新聞網)

陸試飛空中航母可蛻變為戰略平台

「蜂群」無人機系統訂閱影音：中時新聞網西安中天飛龍智慧科技最近試飛了新研製的蜂群無人機航母，它能搭載較小的無人機，在空中釋出這些無人機，從事偵察和攻擊等任務。據中方官媒《環球時報》7日報導，分析家周三說，這可能帶來未來戰爭革命，目前母艦的大小受限，等它變大後，將具有從戰術平台蛻變為戰略平台的潛能。中天飛龍在聲明中說，他們3月20日成功在機場進行了試飛。而在測試中，固定翼母艦在機腹搭載了9架較小的無人機垂直起降。而母艦抵達任務點空域，確認速度、方向，高度與距離後，就打開艙門，投放小型無人機，以形成「蜂群」。「蜂群」無人機系統這套系統以航程長、抗干擾力強，酬載類型多元，以及後勤支援要求低等著稱。中天飛龍強調，縱使在複雜環境下，它也具有靈活、安全、效率高，獨立並容易操作等優點，以從事偵察、預警、干擾，攻擊和評估等不同的戰鬥任務。不過，中天飛龍並未透露，這母艦是否能在空中收回小型無人機。軍事專家說，這套無人子母系統宛如空中航母，在蜂群戰爭中是個新概念。要求匿名的專家說，要是技術成熟，利用無人母艦投放小型無人機可能徹底改革未來戰爭，因為這能迅速增加任務區的戰機數量，並能擴大偵察與預警區，讓敵方難以防禦。 (中時新聞網)

台鐵難題如何解？董瑞斌：一分為二勢在必行

不到三個月的時間內，一連發生兩起傷亡慘重的事故，突顯台鐵問題的處理已不能再拖，但到底該如何作？先前擔任過台北捷運公司董事長，同時在高雄財政局長任內亦有參與過高捷的捷運路網規劃與興建等相關預算編製的高雄銀行董事長董瑞斌直言，把台灣鐵路局切割一分為二，龐大的資產負債由鐵路局承受之後，將營運體獨立出來成為新的公司，已勢在必行，否則台鐵無法浴火重生。鐵道旅行不論在歐洲或日本都是美好的旅行體驗，但在台灣卻因為台鐵一再出事，而使鐵道旅行現在人人聞之色變，台鐵粗濫的發包品質固然受外界高度質疑，但歸根究柢，台鐵的財務問題必須要先解決，因為台鐵負債沈重，在財務負擔考量之下，每每發包都採最低價格標，使品質不佳的包商透過低價取勝進場承包，亦因此不斷埋下禍因。對此，董瑞斌就直接點出問題的重心在於台鐵的固定資產與財務包袱過高：「資產及負債減重誠屬必要，老早該作「瘦身」，但卻一直沒作，使得台鐵在對外營運上一直身陷財務困境。太魯閣號使台鐵的民營化呼聲再起，董瑞斌則認為，不論是國營或是民營化，企業化經營都勢在必行：「要企業化經營就必須切割行政機關和營利事業！」他認為，即使維持目前的國營形式，也必須把台鐵的營運權和人員切割出來，轉成立國營的台灣鐵路運輸服務公司，至於其他的資產與負債，包括龐大的土地不動產在內，以及人員的年資結算及退休費用等，則應由鐵道局來管理、承受。董瑞斌直接以「輕資產」來定位台鐵瘦身要達陣的目標。董瑞斌強調，上述的作法，在交通事業都有案例可循，台灣高鐵、高雄捷運先前都吃過「重資產」的苦果，改採輕資產的財務重整後，才有近年轉虧為盈的局面。至於台鐵在新的營運主體獨立出來之後的好處，董瑞斌細數，將可依資產輕量化、營運多角化、人事年輕化、管理人性化這些原則來營運。倘若這種組織調整再不進行，以台鐵的行政機關的組織架構來執行營利事業活動，本質上就存在衝突，光是各種規範行政機關的法規就足以捆綁住營利事業所需要的彈性與創意，台鐵將永遠無法改善其營運。至於這些龐大的固定資產及負債，要由哪個政府相關單位來管理？董瑞斌則明確建議，目前交通部轄下的組織架構裡，同時轄有鐵道局和台灣鐵路管理局，台鐵進行組織及資產負債的切割之後，原有的固定資產、運輸機具、行車資訊系統及負債的管理有兩種選擇路徑，一種選項為全由鐵道局承受，另一種選項則是留在台灣鐵路管理局，但此時相應的作法，就是向外新成立台灣鐵路運輸服務公司，讓這家新公司不致受舊有的包袱拖累。而成立的這家國營新公司，相關的設備或辦公處所，可向鐵道局或台鐵租用，租金亦可採取前低後高的模式，在該公司獲利之後再調高租金；董瑞斌也提醒要在鐵道局或台鐵局之下設「重置基金」專戶，讓該租金須存入，並專款專用於未來鐵路機具、系統、站體建設等汰舊換新之用。至於人事費用的處理問題，董瑞斌則認為台鐵在進行組織切割、瘦身之前：「需要辦理優退，相關人事費用不能帶到新成立的鐵路運輸公司，應由交通部或鐵道局編列預算來負擔。」董瑞斌分析，不論是台灣高鐵和高雄捷運，都經過前述的瘦身過程，才能轉虧為盈，創造營運佳績，而台鐵在進行上述所建議的組織改造之後，所有資產和負債都留給鐵道局，把營運權和優退後的人力團隊切割出來，成立新的國營「台灣鐵路運輸服務公司」，才能真正的浴火重生。事實上，數十年來交通部已有先行進行這類把行政監理機關與事業體切割的組織改造工程，對此董瑞斌也援引當年的郵電改制指出：「包括電信總局、郵政總局，兩者的事業部門切割分別成為中華電信公司、中華郵政公司，都是交通部所進行組織改造的代表作，原來的電信總局、郵政總局就轉型成監理機構，合併成立郵電司。」基於嚴重的公安問題，台鐵的組織改造已刻不容緩，勢必馬上進行。(工商 )

敢去中國化？高金素梅提一事跨時空打臉蔡英文文化部長急拉人擋槍

文化傳承源遠流長拒絕被閹割的櫥窗文化～高金素梅2021.04.07行政院研議將國立故宮博物院，自2級機關降為3級機關，但文化部下的國立台灣歷史博物館及國家台灣文學館，則將由4級機關升級為3級機關。無黨籍立委高金素梅昨日（7）質詢文化部部長李永得，以總統蔡英文2017年在春節期間拜廟行程中，闡述「文化臍帶」內涵，警告執政黨若以擷取式、切割式打造台灣歷史，那便是「法西斯的文化傳承」。李全程未發一語，最後被追問才強調，國立台灣歷史博物館館長張隆志是這方面專家，他必能非常理解。高金素梅表示，對文化部欲提升國立台灣歷史博物館的訴求無法接受，但她相信在民進黨人數輾壓下，最後應該還是會「提升成功」，但她有一些肺腑之言，想對在座的文化部長、教育部長說。高金素梅表示，當大家在討論國立台灣歷史博物館或國立台灣文學館，都脫離不了所謂的「文化臍帶」，她並非專家或學者，無法清楚解釋這個名詞，「但是有一個人，她卻用具體的行動闡述了文化臍帶」，那個人正是蔡英文，她在2017年春節期間，未發表任何談話卻「風塵僕僕南北拜廟」。高金指出，蔡當年第一站去車城福安宮，該廟建於明永曆16年（1622年），建築採中國北方三進六層宮殿形式，它號稱是東南亞最大的土地公廟，也是恆春的信仰中心，蔡會選擇從該廟出發為台灣祈福，「我相信沒有人，能夠說她是去中國化。」隨後，蔡英文也到了台南的開台天后宮，該廟供奉著鄭成功親自到湄州恭迎的三尊鎮殿媽祖，也是現在台灣最早、最大的媽祖廟，日本侵略台灣時曾遭大肆破壞，光復後才又修建完成。初二蔡到新埔義民廟，該廟收葬了乙未抗日保台戰爭中逝去的英靈，「那些歌頌日本殖民政府的人們，該給蔡英文什麼樣的說法呢？」高金素梅強調，蔡這趟拜廟之旅相信也是一趟歷史與文化之旅，因為每一座廟都呈現了台灣先民開台艱辛的軌跡，也都有著深厚的中華文化與歷史傳承關係，所有的神祇都是中國或閩台的歷史與傳說，香火與聖像也多半源自大陸的祖廟。高金素梅拿出文化部書面報告痛批，內文稱行政院為彰顯對台灣歷史與文學的重視，要推動提升國立台灣歷史博物館和國立台灣文學館升級為3級機構，但她認為，台灣文化的打造不能是「擷取式」的，就像轉型正義也不能是「切割式」的，而絕對是「一脈相承」的；沒有人會反對這些機構升級，但她希望文化部長與教育部長對台灣歷史的詮釋、轉型正義與未來教育，不該是「法西斯的文化傳承」，並詢問李永得「同意嗎？」李永得對高金素梅開講全程未發一語，直到被追問，才開口將球丟給國立台灣歷史博物館館長張隆志，稱其曾撰寫論文，以理解角度去詮釋平埔族，相信非常能理解高金的話；相信各個族群未來都會加入，共同來書寫台灣自己的歷史，這些都是開放性的，也包括原住民在內。高金則直言：「我會盯著你的，張館長。」表示她會繼續注意後續發展，如她剛才所一直強調的「文化一脈相承」，希望文化部長也能學習蔡英文的文化之旅，而不是用切割式的來打造某種的台灣歷史。 (中時新聞網)

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